上汽鄭州基地二期即將竣工 引入激光釬焊技術

來源:汽車之家    關鍵詞:激光釬焊汽車, 激光焊接,    發布時間:2019-05-30

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日前,上汽乘用車鄭州生產基地第30萬輛暨榮威i5第10萬輛整車下線儀式在當地舉行。據了解,該基地于2017年9月正式宣布投產,僅用不到2年時間,就完成了0到30萬輛的跨越。“2018年,上汽乘用車鄭州生產基地的整體產值突破100億。2019年截至5月底,我們預測產值將突破65億。”在活動現場,上汽集團乘用車鄭州分公司黨委書記、總經理丁波向到場嘉賓表示。

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在官方宣講中,上汽乘用車鄭州生產基地是一個具備現代化智能制造特色的“數字化工廠”。該生產基地中各個車間都由生產信息化管理系統——MES系統進行串聯,實現了數據的流通、共享和有效利用,而這為該基地實現智能化生產做出了數據保障。“在各個車間中,我們擁有不同的數據采集源,不管是焊接的尺寸出現偏差、還是噴涂機器人參數異常,我們的系統都會自動報警,這不僅降低了人工工作量,同時也能及時的發現生產中的異動。”對于上汽乘用車鄭州生產基地的智能化特色,丁波如是介紹道。


據了解,上汽乘用車鄭州生產基地焊裝車間的機器人達536臺,自動化率高達99.8%,可以實現包括電阻焊、激光釬焊、CMT冷弧焊、混合氣體保護焊、螺柱焊等在內的多種焊裝工藝。涂裝車間共有機器人44臺,已實現100%自動化操作,可滿足14種顏色噴涂需求。沖壓車間配有全自動封閉式沖壓生產線,可在4分鐘內完成自動換模。總裝車間則配有QCOS關鍵扭矩控制系統,可對涉及車輛安全的近300顆關鍵螺栓進行實時監控,防錯防漏。


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而榮威i5作為誕生于上汽乘用車鄭州生產基地的重要產品,其生產工藝也體現出上汽乘用車鄭州生產基地的智能制造實力。據了解,榮威i5基于上汽集團全新MIP平臺打造,這輛車外飾件縫隙差為1mm,采用了激光焊接、雙面鍍鋅等工藝,車身運用了65%高強度鋼,使其在安全性方面有所保障。這款車自投放市場以來,也得到了大量消費者認可,根據乘用車市場信息聯席會公布的銷量數據,2019年1-4月榮威i5銷量達5.62萬輛,位列中國品牌轎車銷量排行第二名。


盡管時下正值車市寒冬,不過丁波依然對上汽乘用車整體銷量,尤其是榮威i5單車銷量抱有信心。“在即將結束的5月,榮威i5在河南的銷量增幅已達到60%左右,這個數字可以證明我們的信心。”丁波表示。據了解,目前上汽乘用車鄭州生產基地二期基地正在建設中,將于今年下半年竣工,屆時上汽乘用車鄭州生產基地整體年產能將達到年產60萬輛。(文/汽車之家 陳燦)

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